Klaster Logistyczno Transportowy Północ-Południe zaprasza przedsiębiorców powiatu chojnickiego na spotkanie pt.: Oferta LOTOS-Kolej Sp z o. o. na przewozy pojedynczych/grupowych przesyłek kolejowych krajowych dla firm z terenu powiatu Chojnickiego i okolicznych powiatów.

Termin spotkania: 30 września 2014 r., godz. 13.00

Miejsce spotkania: sala konferencyjna Centrum Edukacyjno-Wdrożeniowego w Chojnicach, ul. Marsz. J. Piłsudskiego 30 a, 89-620 Chojnice

Ze względu na ograniczoną liczbę miejsc prosimy o potwierdzenie Państwa udziału w spotkaniu:
– telefonicznie (52) 33 44 450, lub
– za pośrednictwem e-mail: biuro@cewchojnice.eu
W ramach spotkania zostaną przedstawione m.in. :

1. Prezentacja Lotos Kolej, Polskiego przewoźnika kolejowego w zakresie pojedynczych/grupowych przesyłek kolejowych krajowych towarowych dla firm z terenu powiatu chojnickiego i okolicznych powiatów – p. Bartłomiej Ulko, p. Michał Cwudziński i Dyrektor p. Mirosław Łosiński,

2. Prezentacja Klastra Logistyczno Transportowego Północ-Południe „Korzyści dla przedsiębiorców z udziału w inicjatywie klastrowej, grupie zakupowej gazu, energii elektrycznej i paliw, oszczędności energetyczne, wspólne wyjazdy targowe” – p. Marek Świeczkowski- Przewodniczący Rady Klastra.

Udział w spotkaniu jest bezpłatny. Zapraszamy!

Nelton Sp. z o.o. z Pruszcza Gdańskiego jako członek partnerstwa: Inteligentna Specjalizacja „Mobilność Elektryczna”, której liderem jest nasz Klaster LTPP zaprojektował dla armatora norweskiego pierwszy elektryczny prom samochodowo-pasażerski „ZeroCat” uhonorowany nagrodą Statku Roku 2014.

Nagroda została przyznana podczas targów SMM w Hamburgu gdzie na tle innych projektów zyskał przeważające uznanie ze względu na innowacyjność oraz najnowszą technologię.

 

ZeroCat 120 to pierwszy na świecie prom samochodowy o długości 80 m      i szerokości 20,8 m napędzany za pomocą baterii, który jest w stanie przewieźć 360 pasażerów oraz 120 samochodów.

Przeznaczony jest do krótkich kursów w Norwegii i może rozwinąć prędkość do 10 węzłów.

Do plusów jednostki można zaliczyć:

– niskie koszty eksploatacji,

– brak szkodliwych emisji,

– niższe koszty serwisowania w związku z prostotą wykonania

– może stanowić element całego systemu komunikacyjnego,

– jest cichy i ekologiczny,

– zapewnia oszczędność z uwagi na efektywne wykorzystywanie energii,

– prostota manewrów w portach i stoczniach.