ELEKTRA – nowoczesny hybrydowy prom z Polski otrzymał  prestiżową ,międzynarodową nagrodę „Ship of the Year”. Jury składające się z międzynarodowych ekspertów, co roku nominuje do konkursu wyjątkowe jednostki.Następnie odbywa się otwarte głosowanie  publiczności na stronie konferencji Sulfur Cap 2020.

Prom został zaprojektowany przez biuro projektowe StoGda Design & Engneering Sp.  z o.o – członka Klastra LTPP i zbudowany w stoczni CRIST w Gdyni. Rywalizował z Cardissą – największym na świecie metanowcem Shella, oraz z Christophem de Margerim – nowoczesnym tankowcem Sovcomflot. ELEKTRA została zbudowana dla armatora Finferries. Pływa pomiędzy Nauvo a Parainen w Finlandii.

ELEKTRA w liczbach

Długość: 96,35 m
Szerokość: 15,2 m
Wysokość: 5 m
Zanurzenie: 3,5 m
Notacja klasy: DNV +1A1, R3, Car Ferry B, ICE 1B, PET, E0, Battery Power

Fot. GospodarkaMorska.pl